סיבי פחמןטכנולוגיית עיבוד סדקים מחוזקת של גשר כביש מהיר זכתה להעדפה רחבה בשנים האחרונות בגלל היתרונות שלה של בנייה פשוטה ולוח זמנים צפוף. ברוב גשרי הכביש המהיר יש סדקים גלויים או בלתי נראים בקורות היסוד בגלל זמן השירות הארוך שלהם או פעולת עומס יתר ארוכת טווח. עבור סדקים כלליים, רוב השימוש בחומר חיזוק סיבי פחמן יכול להיות. בית החיזוק הבא יציג את בניית החיזוק של בד סיבי פחמן לסדקים בגשרים.

לטכנולוגיית הבנייה של חיזוק בד סיבי פחמן לסדקים בגשרים יש את שלושת התהליכים העיקריים הבאים:

השלב הראשון הוא לפתור את השכבה התחתונה של גשר הכביש המהיר

1. תיקון סדקים מבניים של דבק דיוס קורות יסוד גשר כביש עם סדקים.

2. הסר את המיקומים המושפלים של משטח הבטון, כגון נשירה, שחרור, צורת חלת דבש ושחיקה, ובצע ניקוי, השחזה והברקה. לאחר שהמשטח יבש ומגורה, תקן את המצבים הקמורים והקעורים של משטח הבטון בעזרת חומרי גלם לתיקון. אם יש קצוות מחוספסים, השתמש בנייר זכוכית כדי ללטש ולהבריק. מצא את התוכנית של מגע יד מרגיש יבש, יכול לבצע את התהליך הבא של בנייה הנדסית.

3. יש ללטש את זווית היין והיאנג של משחת הבד של סיבי פחמן לצורת קשת, ואת קו זווית היין יש להפוך לפילה קשת כדי לתקן את חומר הגלם, וחצי מרידיאן הקשת לא צריך להיות פחות מ- 25 מ"מ.

השלב השני, להבריש את דבק הבסיס

1, פריסת מצע טוב יש ליישם מיד, עם מברשת רכה חד פעמית או רולר עשוי במיוחד יהיה לנגב באופן שווה את המצע על פני הבטון, לא לדלוף מברשת, לזרום או בועה. בדוק את משטח הדבק לאחר שדבק הבסיס יבש ומוצק. אם למשטח הדבק יש קצוות מחוספסים, השתמש בנייר זכוכית שחיקה כדי ללטש ולהבריק בצורה חלקה. אם הדבק פגום, יש להבריש אותו שוב וניתן לבצע את התהליך הבא לאחר יבש ומוצק.

2. התהליך הטכנולוגי הבא צריך להתבצע בהקדם האפשרי לאחר שדבק הבסיס יבש ומוצק. אם זמן ההברשה עולה על 7d, יש להסיר בבירור את דבק הבסיס המקורי עם מכונת הליטוש ולנגב שוב.

השלב השלישי, קרן היסוד של הכביש המהיר מודבק סיבי פחמן בד חיזוק טכנולוגיית בנייה ובעיות נפוצות

1. הוא אינו מתאים לבנייה הנדסית בימים גשומים או בסטנדרטים של רטיבות וקור בגז. אם יש צורך לעבוד על איברים טרומיים רטובים וקרים, הקפידו לייבש באוויר את פני השטח של האיברים המוכנים או להשתמש בדבקים מקצועיים.

2, משחת בד סיבי פחמן צריכה להתבצע תחת תקן טמפרטורת עבודה של 5 ~ 35 ℃, השימוש בדבק צריך לעמוד בדרישות היישום של טמפרטורת עבודה.

3. על משטח הבטון לחיזוק יבוצעו הבנייה והלופט לפי שרטוט התכנון, ויוגדר מיקומה של כל שכבה של חומר פולימרי סיב כימי.

4. גזרו בד סיבי פחמן לפי המפרט של ערכת העיצוב. אורך הברכיים של חיזוק פולימר סיבי פחמן אינו מתאים לפחות מ-100 מ"מ, ומיקום הברכיים של חיזוק פלדה צריך להימנע מאזור נושא המפתח. הבד החתוך חייב להיות ממוקם כראוי בדיסק וממוספר. יש ליישם חומרים פולימרים סיבים כימיים שכבר חתוכים בהקדם האפשרי.

5. לפני הדבקת בד סיבי פחמן, נגב שוב את משטח הבטון כדי לוודא שמשטח ההדבקה מייצר אבק. בעת צחצוח דבק על פני הבטון, התמיסה הקולואידית לא צריכה לזרום; תמיסת קולואיד מברשת החוצה כדי לא לשלוט בקו; צחצחו באופן שווה.

6, הדבק בתוך חומר פולימר סיבים כימיים, צריך להתבצע בהתאם לסדר העלייה. בד סיבי הפחמן מחולצים מקצה לקצה עם חבית רולר כדי להסיר את הבועה בין התמיסה הקולואידית לחומר הפולימר הסיבים הכימיים, כך שהתמיסה הקולואידית חודרת לחומר הפולימר הסיב הכימי, לחה וחלקה. החבית המשמשת לא אמורה לגרום לאפקט אלקטרוסטטי בכל תהליך היווצרות האקסטרוזיה.

7, נבחר עם כמה רצועות או שכבה כפולה של חומר סיבים כימיים פולימר חיזוק, בשכבה לשעבר של משטח בד סיבים מגע אצבעות מרגיש יבש, מיד מצופה דבק להדביק לאחר שכבה של חומר פולימר סיבים כימיים.

8, השכבה הסופית של בנייה הנדסית חומרים פולימרים סיבים כימיים הושלמה, על פני השטח של ניגוב סימטרי שכבה של שרף אפוקסי חדירה (בטיחות שכבת פני השטח הכוללת

https://www.heatresistcloth.com/carbon-fiber-fabric/